Wysłany: Czw Maj 29, 2008 2:56 pm Temat postu: Peugot XR6
Peugot XR6, czy miał ktoś z was styczność z tym motocyklem :?: Chodzi mi konkretnie o pojemność 50cm3, czyli motorower . Z góry dzięki za odpowiedź
Pozdrowienia 8) _________________ DJ KRYSTUS nie kradnie - bierze, co mu sie nalezy
DJ KRYSTUS nie grozi - uswiadamia o przyszlosci
DJ KRYSTUS nie rozkazuje - stanowczo doradza
DJ KRYSTUS nie klamie - przedstawia swoja wersje wydarzen
DJ KRYSTUS nie śpi - DJ KRYSTUS czuwa!
marioha Pogawędkowy twardziel
Dołšczył: Aug 02, 2005 Posty: 205
Kraj: Polska Miejscowoć: Tomaszów
Wysłany: Piš Maj 30, 2008 7:16 am Temat postu:
Na temat tego modelu nie powiem nic. W ogóle na temat skuterów nie mogę powiedzieć zbyt wiele.
Jestem na etapie rozglądania się za skuterem dla synia. Najprawdopodobniej sprowadzę zza granicy, a na TEJ stronce porównuję parametry, osiągi, itp.- może tam zajrzyj? _________________ Jeżeli nie wiesz jak postąpić - na wszelki wypadek postąp uczciwie.
DJ_Krystus Pogawędkowy twardziel
Dołšczył: Nov 02, 2006 Posty: 611
Kraj: Polska Miejscowoć: Pleszew
Wysłany: Piš Maj 30, 2008 1:12 pm Temat postu:
Dzięki, ale strona za bardzo się nie przydała . Nie ma tam modeli które mnie interesują czyli Peugeot XR6, Aprilla RS 50 za to jest Yamaha TZR tylko jedno mnie ździwiło:
Cytat:
Osiągi:45km/h
8O
Nie możliwe, poprostu nie możliwe, ma na liczniku 80km/h, a wielu sie wypowiada, ze jechało nim ponad 100km/h po lekkim tuningu
Ale szukam, szuakm może coś znajde
Interesuje mnie Peugeot dlatego ze jest tani (ok 4500-5000zł) w porównaniu do Yamahy i Aprilli (ok.7000 zł), lecz nie jest słabszy Z tego co wiem ma lepsze przyspieszenie niz Yamaha
Pozdrowienia 8) _________________ DJ KRYSTUS nie kradnie - bierze, co mu sie nalezy
DJ KRYSTUS nie grozi - uswiadamia o przyszlosci
DJ KRYSTUS nie rozkazuje - stanowczo doradza
DJ KRYSTUS nie klamie - przedstawia swoja wersje wydarzen
DJ KRYSTUS nie śpi - DJ KRYSTUS czuwa!
gluszynskie Operator wioseł
Dołšczył: Jan 19, 2007 Posty: 75
Kraj: Polska Miejscowoć: Włocławek
Wysłany: Piš Maj 30, 2008 1:42 pm Temat postu:
Proszę Ciebie. Jaki motorower (motocykl) ma przyśpieszenie, v-max (prędkość maksymalna) zależy od wersji silnika, wariatora, paska i w głównej mierze od rolek ( w wariatorze ). To, że skuter ma skale do 80km/h nie oznacza wcale że tyle wyciąga zależne jest to od modelu silnika oraz podzespołów, które w danej wersji tego samego modelu zostały zastosowane. W seryjniakach raczej masz małe szanse na to by osiągnąć prędkość max. 100km/h, przy 75-80km/h w w serjnym to już będzie ok. oczywiście przy odblokowanym motorowerze!!!
Cytat:
Interesuje mnie Peugeot dlatego ze jest tani (ok 4500-5000zł) w porównaniu do Yamahy i Aprilli (ok.7000 zł), lecz nie jest słabszy Z tego co wiem ma lepsze przyspieszenie niz Yamaha
Widocznie w jedny modelu są lżejsze, a w drugim cięższe rolki w wariatorze, ale to jest coś za coś:
cięższe rolki - większe v-max, mniejsze przyśpieszenie
lżejsze rolki - mniejszy v.max, większe przyśpieszenie
Cytat:
Yamaha TZR tylko jedno mnie ździwiło:
Osiągi:45km/h
Oczywiście, motocykl zarejestrowany na motorower w papierach takie osiągi będzie miał, ponieważ jest zablokowany. Blokady usytuowane są w gaźniku, w wariatorze, niekiedy kabelek CDI ( mówiący o prędkości tylniego koła do modułu), ale gdzie są blokady to zależy od motoru, wersji silnika itd. Oczywiście pisze to juz tak profilaktycznie, jakby chciał ktoś już blokady pozdejmować, ale pamiętajcie, że jest to niezgodne z prawem 8).
Jeśli mógłbym Ci coś poradzić to rozejrzyj się za Yamahą Aerox oczywiście 50ccm. Jest to b. fajny skuterek, nawet nieco może tańszy jak Peugeoty, a z nimi raczej nie porównywalny (lepszy).
Zauważyłem, że rozglądasz się za ścigaczokształtnymi motorowerami. Hm, ok. Tylko zauważ, że do tego że jest to motorower, dochodzi nie potrzebna masa pojazdu. Przy cylindrze 50ccm nie będzie to wcale obojętne. Moim zdaniem jeśli już rozlądasz się za takimi typami motoroweru to kup jakąś pojemność 80ccm i zarejestruj na motorower. Oczywiście, jeżeli w ogóle nie miałeś styczności z motocyklami to na początek najlepszy będzie 50ccm i najlepiej lekki skuterek. Pamiętaj!! Nigdy bez żadnego, motocyklowego doświadczenia nie wsiadaj na większe pojemności bo poprostu możę się to skończyć tragicznie. Na początek trzeba się obyć z maszyną, poznać jej prace, prowadzenie itd.
Aha, jednym z plusów z takich ścigaczomotorowerach może być jak dla mnie, skrzynia biegów. W swojej aprilce sr, irytuje mnie to, że manetka do dołu i jazda. Nie powiem na początku było to przydatne w samej nauce prowadzenia.
SZEROKIEJ DROGI!!!
ps: wiem, że odbiegłem od tematu :P ale z tego słyne,
pS2: jak coś to pytaj, postaram się na wszystko odpowiedzieć. _________________ Głuszyn
DJ_Krystus Pogawędkowy twardziel
Dołšczył: Nov 02, 2006 Posty: 611
Kraj: Polska Miejscowoć: Pleszew
Wysłany: Piš Maj 30, 2008 3:33 pm Temat postu:
Widze gluszyńskie, że nieźle się znasz na tych sprawach . Rzeczywiście interesują mnie ścigaczokształtne albo lepiej to nazwać motorower sportowy . Myślałem też nad Speedfight'em 2, ale odleciał z wymienionego wyżej powodu . Nie miałem za dużo styczności z motocyklami, troche kiedyś jeździłem, teraz nie. Czy mimo to moge kupić XR6 :?: Nie choruje na żadne choroby typu ADHD, więc raczej nie rozwaliłbym go na pierwszym zakręcie, bądź wciskał gaz do dechy na pierwszej przejazdżce . Może poleciłbyś jakiś inny moto :?:
Pozdrowienia 8) _________________ DJ KRYSTUS nie kradnie - bierze, co mu sie nalezy
DJ KRYSTUS nie grozi - uswiadamia o przyszlosci
DJ KRYSTUS nie rozkazuje - stanowczo doradza
DJ KRYSTUS nie klamie - przedstawia swoja wersje wydarzen
DJ KRYSTUS nie śpi - DJ KRYSTUS czuwa!
Darek144 Redaktor Portalu
Dołšczył: Jan 10, 2006 Posty: 1400
Kraj: Polska Miejscowoć: Wrocław
Wysłany: Piš Maj 30, 2008 3:52 pm Temat postu:
Krystus - ale szukasz motoroweru bo nie masz 18-stki czy może być motor? A co do V-max to często przy motorowerach piszą, że jest to 45km/h bo jak pisał Gluszynskie jest po prostu zablokowany.
Gluszynskie - piszesz, że zdejmowanie blokad jest niezgodne z prawem, a zaraz polecasz rejestrację osiemdziesiątki na 50ccm. :
U mnie miał być motorowerek stylizowany na choppera. Jednak na początku rodzice się zgodzili, a teraz kupić nie chcą. ;) Twierdzą, że nie kupią mi gwoździa do trumny. Dopiero jak skończę 18 lat to dostanę, ale puszkę (czyt. auto). ;)
I jak tutaj nie kochać rodziców, kiedy najpierw coś obiecują.. : _________________ "Zbyt wielu głupców ma się za mówców, śmieszne..."
gluszynskie Operator wioseł
Dołšczył: Jan 19, 2007 Posty: 75
Kraj: Polska Miejscowoć: Włocławek
Wysłany: Piš Maj 30, 2008 6:46 pm Temat postu:
Darek144 napisał:
Gluszynskie - piszesz, że zdejmowanie blokad jest niezgodne z prawem, a zaraz polecasz rejestrację osiemdziesiątki na 50ccm. :
Ja tylko wymieniam opcję, żeby później nie wyrywać włosów bo wydało się kupe kasy a motorek nas nie satysfakcjonuje ;) JA tylko przedstawiam możliwości, każdy zrobi jak uważa. Fakt na początku moja aprilka była ok, ale z czasem zacząłem tuninować ją i mam 80cc cylek. Nie zapominajmy jednak, że sam cylek prędkości nam nie da nic. Można dzięki niemu, za pomocą podzespołów przełożyć trochę mocy na prędkość. Ale kupująć wiekszą pojemność ma się na myśli ( przynajmniej ja mam ) bardziej bystrzejszego motorka, nie muli, da rade w 2 osoby i nie trzeba się dobrze zapuszczać pod górkę . _________________ Głuszyn
gluszynskie Operator wioseł
Dołšczył: Jan 19, 2007 Posty: 75
Kraj: Polska Miejscowoć: Włocławek
Wysłany: Piš Maj 30, 2008 6:58 pm Temat postu:
DJ_Krystus napisał:
Widze gluszyńskie, że nieźle się znasz na tych sprawach . Rzeczywiście interesują mnie ścigaczokształtne albo lepiej to nazwać motorower sportowy . Myślałem też nad Speedfight'em 2, ale odleciał z wymienionego wyżej powodu . Nie miałem za dużo styczności z motocyklami, troche kiedyś jeździłem, teraz nie. Czy mimo to moge kupić XR6 :?: Nie choruje na żadne choroby typu ADHD, więc raczej nie rozwaliłbym go na pierwszym zakręcie, bądź wciskał gaz do dechy na pierwszej przejazdżce . Może poleciłbyś jakiś inny moto :?:
Pozdrowienia 8)
Powiem tak. Styczności z Peugeotami nie miałem a tym bardziej z modelem XR6. Nie wiem jak ten motorek się sprawuje, ale sądząc po marce może być to ciekawy jednoślad.
Zapewniam Cie, że nawet jeśli będziesz dociskał gaz to i tak nie osiągniesz niebezpiecznej prędkości, tymbardziej że motorek jest zablokowany.
Sportowe motorowery mają na plus:
-fajny, drapieżny wygląd
-manualną skrzynie biegów ( w niektórych )
-większe kółeczka
na minus:
-wyższa cena
-większa masa
-możliwe deczko większe spalanie
Jednak plusy ma bardzo atrakcyjne i pomiędzy skuterem a takim motorowerem, wybrałbym motorower. Jeśli masz pieniądze i chęci to kupuj! Za jakiś czas, jak już się obędziesz z pojazdem, zapewne zaczniesz go tuningować, oczywiście po uprzednim zdjęciu blokad.
AHA!!, pamiętaj jak zechcesz tuningować to zacznij od cylindra bo to do niego dobierasz reszte podzespołów! ale to za jakiś czas ;) _________________ Głuszyn
lasek Dyrygent holu
Dołšczył: Sep 26, 2006 Posty: 190
Kraj: Polska Miejscowoć: Zamość
Wysłany: Piš Maj 30, 2008 8:11 pm Temat postu:
Ja mam APRILIE RALLY jest sprowadzony z Włoch przez mojego kumpla kupiłem za 500zł )) jechał z blokadami nie wiem jakim cudem 75-80km/h a teraz po zdjęciu 120km/h 8O Jest to model z jakiejś limitowanej serii Maszynka po prostu SUPER Pozdro _________________ "Nie Da Się Władać Przyrodą,
Nie Będąc Jej Posłusznym."
gluszynskie Operator wioseł
Dołšczył: Jan 19, 2007 Posty: 75
Kraj: Polska Miejscowoć: Włocławek
Wysłany: Piš Maj 30, 2008 8:36 pm Temat postu:
lasek napisał:
Ja mam APRILIE RALLY jest sprowadzony z Włoch przez mojego kumpla kupiłem za 500zł )) jechał z blokadami nie wiem jakim cudem 75-80km/h a teraz po zdjęciu 120km/h 8O Jest to model z jakiejś limitowanej serii Maszynka po prostu SUPER Pozdro
Jeśli to prawda to ja bym się osobiście bał jechać 120 skuterkiem z kółeczkami 10 cali i do tego bębnowym tylnim hamulem ;)
Jakby miał wszystkie blokady to na pewno nie jechałby 80km/h, pewnie cześciowo ktoś zdjął, a reszty nie wiedział albo nie umiał zdjąć i zostawił. Trochę to dziwne, seryjniakiem 120... Mogło być tak że go stuningował dodatkowo, jakieś wario może gaźnik, dysza i tak jeździł na częsiowo zdjętych blokadach. Po odblokowaniu całości SZOK ;) Do tego skuterek raczej z mniejszych to i lżejszy. _________________ Głuszyn
DJ_Krystus Pogawędkowy twardziel
Dołšczył: Nov 02, 2006 Posty: 611
Kraj: Polska Miejscowoć: Pleszew
Wysłany: Sob Maj 31, 2008 1:11 pm Temat postu:
Ok, dziękuje wszystkim za wypowiedzi . Chyba wybiore właśnie Peugocika . Darek144 - chce motorower bo nie mam ukończonej 18 .Podejrzewam, że nawet gdybym kupił go bez blokady to rodzice by poprostu zlecili komuś, żeby ją założył, i wcale bym się nie obraził, wkońcu to dla mojego bezpieczeństwa . Waga(według mnie) nie jest takżę duża 90kg, nie jest zaduży, choc się taki wydaje (Długość 1865 mm
Szerokość 750 mm, Wysokość 1100 mm, Wysokość siodła 835 ) . Ogólnie super .Gluszynskie do tuningu napewno dojdzie, lecz chyba zaczne od optycznego , a nie od mechanicznego .
Pozdrowienia 8) _________________ DJ KRYSTUS nie kradnie - bierze, co mu sie nalezy
DJ KRYSTUS nie grozi - uswiadamia o przyszlosci
DJ KRYSTUS nie rozkazuje - stanowczo doradza
DJ KRYSTUS nie klamie - przedstawia swoja wersje wydarzen
DJ KRYSTUS nie śpi - DJ KRYSTUS czuwa!
gluszynskie Operator wioseł
Dołšczył: Jan 19, 2007 Posty: 75
Kraj: Polska Miejscowoć: Włocławek
Wysłany: Sob Maj 31, 2008 1:27 pm Temat postu:
Tylko nie zapominaj o docieraniu silnika, gdy kupisz nowego motorka. Jest to najważniejszy etap. Ale pewnie wiesz i słyszałeś ;) _________________ Głuszyn
DJ_Krystus Pogawędkowy twardziel
Dołšczył: Nov 02, 2006 Posty: 611
Kraj: Polska Miejscowoć: Pleszew
Wysłany: Sob Maj 31, 2008 4:28 pm Temat postu:
Gluszynskie raczej kupie uzywanego . Może napisz coś o podstawowych czynnościach dbania o motor :?:
Pozdrowienia 8) _________________ DJ KRYSTUS nie kradnie - bierze, co mu sie nalezy
DJ KRYSTUS nie grozi - uswiadamia o przyszlosci
DJ KRYSTUS nie rozkazuje - stanowczo doradza
DJ KRYSTUS nie klamie - przedstawia swoja wersje wydarzen
DJ KRYSTUS nie śpi - DJ KRYSTUS czuwa!
gluszynskie Operator wioseł
Dołšczył: Jan 19, 2007 Posty: 75
Kraj: Polska Miejscowoć: Włocławek
Wysłany: Sob Maj 31, 2008 7:59 pm Temat postu:
DJ_Krystus napisał:
Gluszynskie raczej kupie uzywanego . Może napisz coś o podstawowych czynnościach dbania o motor :?:
Pozdrowienia 8)
Dbanie o pojazd i jego pielęgnacja może nam nie tylko umilić komfort podczas jazdy, ale również wydłużyć żywotność naszej pszczółki.
Istotnym elementem jest oczywiście utrzymywanie motorka w czystości :-) a wiemy jak to zwykle bywa.
Z biegiem czasu zaczynają się wymiany.
Jaki olej wybrać?
Olej wymienia się oczywiście co jakiś czas, ale jak wiadomo jest to bardzo ważna rzecz w naszym pojeździe. Pamiętajmy, aby na nim nie oszczędzać. Z motorkiem jak z człowiekiem, my też nie lubimy jakiś potraw smażonych na starym, nie firmowym oleju. Różnica jest tylko taka, że my dostaniemy sraczkę w najgorszym wypadku ;-), a nasz silnik w motorze dostanie nie źle po pupie. Automatycznie skróci to żywotność naszego silnika. Oznaczenia np. typu 15W/40 to tak zwana klasa lepkości.
Jaką świece wybrać?
Jak wiadomo świeca zapłonowa jest również bardzo ważnym elementem naszego układu. Po około 3000km - 5000km, nasza dotychczasowa świeca będzie nadawała się do wyrzucenia. Polecam świece firmy NGK - są droższe ale nieporównywalnie lepsze. Jaki typ świecy, gwint to zależy od każdego indywidualnie. Najlepiej zerknąć w instrukcję.
Jaki płyn hamulcowy?
Płyn hamulcowy jest to baaardzo istotna rzecz w naszym układzie. Nie skłamie, jak powiem że to on gra ważną rolę w naszym bezpieczeństwie i nie przesadą jest to, że od niego zależy nasze życie. Dobra dość tych czarnych scenariuszy. Płyn hamulcowy powinno wymienić się gdy wskaźnik, znajdujący się przeważnie przy dźwigience od przedniego hamulca, będzie wskazywał rezerwe. Również nie polecam oszczędzanie na płynie hamulcowym.
Jaki olej do przekładni?
Tutaj nie ma się co rozpisywać. Po jakimś czasie należy również wymienić ten olej. Jego klasa lepkości nie powinna być mniejsza jak 80W/90.
Jaki pasek napędowy?
Może się zdarzyć tak że usłyszymy tylko BUM! i nagle przestaniemy jechać ;-). Pierwsze co przychodzi na myśl to pęknięty bądź przetarty pasek napędowy. Rozmiar każdy dobiera indywidualnie. Polecam paski Athena.
Jakie rolki do wariatora?
Wiadomo, tak jak wszystko się zużywa, nasze roleczki w wariatorku, również. Dobranie nowych jest już sprawą indywidualną każdego, no ale bez przesady. Jak już wcześniej mówiłem lżejsze rolki większe przyśpieszenie, ale mniejszy v-max i odwrotnie. Aby dobrze wybrać rolki, najlepiej zainwestować w rolki testowe. Jest ich tam kilkanaście gramatur. Najlepiej posprawdzać każdą i wybrać optymalną. Później pozostaje kupić rolki o danej, odpowiedniej gramaturze bo na tych testowych do 500km można zrobić chyba tylko. No ale na na pewno szybko nie będziesz musiał wymieniać rolek.
Teraz może trochę z pielęgnacji:
Czyszczenie gaźnika
Tej czynności raczej nie polecam robić samemu, chyba że chcesz. Nie tyle trudne jest samo czyszczenie gaźnika, ale odkręcenie go, poodczepianie przewodów i delikatność aby go nie rozregulować. Po jakimś czasie na pewno jakieś odrobinki kurzu znajdą się w naszym gaźniczku. Jest to normalne. Skutkami takiego zanieczyszczenia jest np. pływanie obrotów bądź nieprawidłowa praca naszego motorka
.
Filtr powietrza
Po upływie czasu czeka na nas wyczyszczenie filtra powietrza. Szczególnie gdy jeździmy po terenie, a nie po asfalcie. Wtedy tą czynność trzeba wykonać częściej. Najprostrzym sposobem wyczyszczenia filtra jest wyjęcie z niego gąbki (czyli ten filtr) i przemycie benzyną. Na koniec należy, a raczej trzeba nasączyć gąbeczke w oleju silnikowym.
Pielęgnacja plastików
Plastiki, są to moim zdaniem najgorsze rzeczy w naszym pojeździe. Wystarczy mały dzwon lub lekki ślizg i już mamy kupe roboty. Skutkiem widocznym są najczęściej popękane, podziurawione plastiki (nawet się nie zdążą pościerać bo wcześniej pękną ) Plastiki można myć jakimś płynem samochodowym lub płynem do karoserii, obojętnie. Po tym fakcie dla fajnego połysku, wypadało by nawoskować powierzchnię jakimś woskiem. Co to daje oprócz połysku? Otóż kurz, który będzie stykał się z naszymi plastikami, nie będzie tak do nich przywierał.
Filtr paliwa
Tu nie trzeba się rozpisywać. Poprostu po zużyciu filtra należy kupić nowy. To wydatek rzędu 5zł - 15zł.
No to by było chyba na tyle, jeśli coś mi się przypomni to dopisze. Jak coś to pisz :-) _________________ Głuszyn
DJ_Krystus Pogawędkowy twardziel
Dołšczył: Nov 02, 2006 Posty: 611
Kraj: Polska Miejscowoć: Pleszew
Wysłany: Sob Maj 31, 2008 10:05 pm Temat postu:
OK, dzięki za pomoc . Jeżeli czegoś nie będę wiedział, lub nie będę pewien zapytam tutaj o radę .
Pozdrowienia 8) _________________ DJ KRYSTUS nie kradnie - bierze, co mu sie nalezy
DJ KRYSTUS nie grozi - uswiadamia o przyszlosci
DJ KRYSTUS nie rozkazuje - stanowczo doradza
DJ KRYSTUS nie klamie - przedstawia swoja wersje wydarzen
DJ KRYSTUS nie śpi - DJ KRYSTUS czuwa!
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Za treści głoszone na forum dyskusyjnym odpowiedzialność ponoszą ich autorzy.
Korzystając z forum akceptujesz ten REGULAMIN System pomocy - FAQ
Wszystkie teksty i zdjęcia opublikowane w portalu są utworami w rozumieniu prawa autorskiego i podlegają ochronie prawnej. Kopiowanie, powielanie, "crosslinking" i jakiekolwiek inne formy wykorzystywania cudzej własności intelektualnej i twórczej bez zgody właścicieli praw autorskich są zabronione prawem.
Wszelkie znaki towarowe są własnością ich prawowitych właścicieli, zaś ich użycie dozwolone jest wyłącznie po uzyskaniu zgody.
Ostatni 
UŻYTKOWNICY
. Z góry dzięki za odpowiedź
. Nie ma tam modeli które mnie interesują czyli Peugeot XR6, Aprilla RS 50 za to jest Yamaha TZR tylko jedno mnie ździwiło:
Z tego co wiem ma lepsze przyspieszenie niz Yamaha 
zależne jest to od modelu silnika oraz podzespołów, które w danej wersji tego samego modelu zostały zastosowane. W seryjniakach raczej masz małe szanse na to by osiągnąć prędkość max. 100km/h, przy 75-80km/h w w serjnym to już będzie ok. 
:
